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Gekko, L'evoluzione non e' mai stata cosi' pieghevole!

La Gekko fa parte di quella categoria di biciclete pieghevoli denominata 'microbike' adatte a percorrere brevi tratti urbani con un alta concentrazione di traffico e semafori, l'ideale per raggiungere il centro delle citta' in maniera rapida e divertente, lasciando la propria automobile nei parcheggi gratuiti a poche centinaia di metri dai centri delle citta'.

Le dimensioni della bicicletta chiusa sono ridotte al minimo: 72x69x27 (lunghezza altezza larghezza). Nelle automobili puo' essere riposta, oltre che nei bagagliai, anche nello spazio tra sedili anteriori e posteriori e in generale in tutti gli spazi disponibili all'interno dell'abitacolo.

Operazioni di Apertura e Chiusura

L'assenza del cambio non e' da considerarsi un difetto bensi' una scelta ben precisa, quella di proporre una bicicletta monomarcia, che riduce al minimo la possibilita' di guasti e massimizza la praticita' d'uso. Le ruote piccole vengono bilanciate dall'unico rapporto a passo lungo che permette una pedalata leggera adatta a strade affollate e ostacoli dell'arredo urbano: marciapiedi, saliscendi, piste ciclabili e strettoie sono l'habitat naturale della Gekko e del suo pilota!

La precisione della frenata, importantissima per veicoli ideati per muoversi negli spazi stretti e affollati, e' garantita dai freni V-Brake e il suo portapacchi puo' sostenere senza problemi anche un secondo passeggiero in piedi in quanto non e' un pezzo aggiunto al telaio, ma un prolungamento dello stesso. Quindi telaio e portapacchi sono un pezzo unico.

Una volta chiusa, la Gekko, puo' essere trasportata come un trolley, grazie alle comodissime piccole ruote al centro del telaio. Inoltre viene fornita con una comoda borsa in cui riporla. Utilizzandola su treni e pulman non e' nemmeno previsto il supplemento per il trasporto in quanto figura come bagaglio.

la gekko piegata La gekko in bauliera ruota e trasmissione della gekko

Conclusioni

Noi del DynaBikeStaff raccomandiamo l'uso della Gekko a chiunque si trovi, per lavoro o per interessi vari, a dover frequentare i centri storici o le grandi citta' in cui il traffico regna sovrano, dove un paio di chilometri nell'ora di punta possono trasformarsi in stressanti mezz'ore di code in mezzo al traffico. Impiegati, Commesse, Segretarie, Rappresentanti e in generale lavoratori che hanno bisogno di essere puntuali e di muoversi in liberta' senza essere vincolati dai ritardi dei mezzi pubblici o da imbottigliamenti stradali. Ma anche per Studenti pendolari o per il Turismo "delle citta" che spesso prevede viaggi in treno e spostamenti a piedi una volta arrivati alla meta.